Биография

Избирательный округ

Новости региона

Работа с избирателями

Работа с законопроектами

Позиция

Публикации

Письмо депутату

Поиск
Чернышенко Игорь Константинович

ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ



Экономико – географическое положение 

Из истории Мурманска  

Мурманск 

Мончегорск 

Использованы материалы http://gov.murman.ru

МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ

Экономико – географическое положение

Область состоит из 11 городов и 5 районов. Северо-западный федеральный округ.

Города: Мурманск, Североморск, Апатиты, Кандалакша, Кировск, Мончегорск, Оленегорск, Полярные Зори, Полярный.

Районы: Ковдорский, Кольский, Печенгский, Ловозерский, Терский.

Вид из сопок

Мурманская область — один из наиболее крупных и экономически развитых регионов европейского Севера России. Область расположена на Кольском полуострове, омываемом Баренцевым и Белым морями и имеет площадь 144,9 тыс. кв. км. Почти вся её территория находится за Полярным кругом. Максимальная протяженность с севера на юг составляет 400 км, с запада на восток — 500 км.

Население — 1065,9 тыс. человек. Городское — 91,8%, сельское — 8,2%. Средний возраст жителей — 33 года.

Регион располагает разнообразными природными ресурсами. В недрах Кольского полуострова уже открыто более 60 крупных месторождений различных видов минерального сырья. В настоящее время добывается почти три десятка видов полезных ископаемых, наибольшую ценность из которых имеют руды фосфора, титана железа, алюминия, меди, никеля, циркония и других редких металлов. Значительны запасы слюды, керамического сырья и сырья для строительных материалов, облицовочного камня, полудрагоценных и поделочных камней.

На шельфе Баренцева моря открыты богатые залежи нефти и газа, в числе которых получившее мировую известность Штокмановское газоконденсатное месторождение, с запасами более 3,0 трлн. куб. м газа. Освоение этого уникального месторождения в перспективе позволит удовлетворить потребности в газе всего Северо-Запада России на многие годы.

Экономика Мурманской области ориентирована в основном на использование природных ресурсов.

Область обеспечивает 100% общероссийского производства апатитового и 12% железорудного концентратов, 14% рафинированной меди, 43% никеля, 14% пищевой рыбной продукции.

В сфере материального производства 90% прибавочного продукта создается промышленными предприятиями.

Промышленность области имеет сырьевую направленность. Основу ее составляет горнопромышленный комплекс, в состав которого входят предприятия горно-химической промышленности, цветной, черной металлургии, промышленности строительных материалов.

Ведущими промышленными предприятиями региона являются:

  • два комбината концерна «Норильский никель» (АО «Комбинат «Североникель» и АО «Комбинат «Печенганикель»),
  • АО «Апатит»,
  • АО «Кандалакшский алюминиевый завод»,
  • АО «Ковдорский ГОК»,
  • АО «Олкон»,
  • Кольская атомная электростанция,
  • АО «Колэнерго»,
  • три рыбодобывающих флота, включая крупнейший в отрасли АО «Мурманский траловый флот».

В структуре отраслей промышленности ведущее место занимают цветная металлургия (30,9%), электроэнергетика (20,9%), пищевая промышленность, включая рыбную (19,8%), химическая промышленность (11,9%).

Мурманская область располагает собственным сельскохозяйственным производством, решающим частично проблему снабжения северян свежими продуктами питания. Однако природно-климатические условия Заполярья весьма ограничивают потенциальные возможности местного сельского хозяйства.

Площадь сельскохозяйственных угодий области составляет 23,4 тыс. га, в том числе посевные площади — 14,9 тыс. га; основная их часть занята под кормовые культуры.

Доля собственного производства продовольствия в общем фонде потребления составляет: по мясу -17,8%, молоку — 16,6%, овощам — 8,3%.

Благоприятное географическое положение региона и крупная промышленность обусловили развитие всех видов транспорта и сети дорог на территории области. Имеющиеся наземные, воздушные, морские транспортные коммуникации обеспечивают традиционные хозяйственные связи региона с центром России и создают хорошие условия для расширения сотрудничества с зарубежными странами.

Общая протяженность сети железных дорог в пределах Мурманской области составляет 1012,7 км. К крупным железнодорожным узлам относятся Мурманск, Апатиты, Оленегорск и Кандалакша.

Протяженность автомобильных дорог на территории области составляет 4159 км.

Мурманский морской торговый порт — крупнейший незамерзающий порт России, расположенный за Полярным кругом. Он является базовым по обеспечению перевозки грузов в районы Крайнего Севера, Арктики и дальнего зарубежья. Производственная мощность порта — 12 млн. т грузов в год.

Встречными курсами

Грузовые и пассажирские морские перевозки осуществляет АО «Мурманское морское пароходство». Ему же принадлежат уникальные по своим возможностям атомные ледоколы, все из которых базируются в Мурманске.

Открытие Северного морского пути для иностранных судов и перспективы развития транзитных перевозок грузов между западно-европейскими портами и портами стран Юго-Восточной Азии и Японии могут стать важными факторами, усиливающими притягательность региона для потенциальных инвесторов.

Мурманская область располагает 2 крупными аэропортами: «Мурманск» (в пос. Мурмаши) и «Хибины» (в г. Апатиты). Через Мурманский аэропорт проходят международные авиалинии: Мурманск — Киркенес и Мурманск — Тромсе (Норвегия), Мурманск — Рованиеми (Финляндия) — Лулео (Швеция). В ближайшей перспективе предполагается создание на базе Мурманского авиапредприятия международного транспортного аэроузла.

Область входит в число 20 субъектов Российской Федерации — крупнейших экспортеров товарной продукции. Переход к рыночным преобразованиям позволил предприятиям области активно использовать возможности, предоставляемые мировым рынком.

В 1996 г. объем поставок товаров и услуг на экспорт превысил 1,1 млрд. долл. США. Основу экспорта составляют: цветные металлы (51,6%), апатитовый концентрат (18,5%), рыбная продукция. Удельный вес услуг в общем объеме экспортных поставок составляет 9,5%, из них 85,5% — транспортные услуги.

Основные потребители экспортной продукции — фирмы Норвегии, Швеции, Нидерландов, Финляндии и Швейцарии. Среди стран — импортеров наибольший удельный вес занимают Норвегия, Финляндия, Великобритания, Германия, Швеция и Нидерланды.

Администрацией области отрабатывается механизм региональных гарантий для привлечения инвестиций в экономику области. Приоритетными сферами для инвестиций остаются по-прежнему объекты, включенные в федеральные программы: строительство Кольской АЭС-2, объекта 92 РТП «Атомфлот». Значительные объемы инвестиций требуются для реализации программ обращения c радиоактивными отходами.

К наиболее крупным инвестиционным npoектам в области относятся:

  • реконструкция и модернизация Мурманскою морского торгового порта;
  • реконструкция и модернизация АО «Комбинат «Печенганикель»;
  • строительство газо- и нефтеналивного порта в губе Печенга и развитие сопутствующей инфраструктуры;
  • реконструкция и модернизация международного аэропорта «Мурмаши»;
  • модернизация и развитие мощностей АО «Кандалакшский алюминиевый завод»;
  • создание производства по выпуску ферритовых — стронциевых порошков и магнитов;
  • создание производства по разделке списанных судов и утилизации АПЛ.

Официальный сайт губернатора 

Rambler's Top100
murman.ru



Дизайн: Web-Мастерская

Web-Мастерская — студия веб-дизайна
Наверх